Ferrari F430 Challenge, Fujimi 1/24ème.

Ce kit Fujimi est assez simple et basique avec peu de pièces, c'est aussi peut être celui que j'ai le mieux réussi pour moi.

Petit bémol au niveau de la notice où tout est à peindre en noir mat. Il faut alors faire preuve d'imagination et de recherche de photos et documents pour pouvoir réaliser un intérieur et un compartiment moteur digne d'une Ferrari. 

Par contre tout s'ajuste comme il le faut, un bon point pour Fujimi.

La Ferrari F430 Challenge est une voiture de course de production construite par Ferrari. La voiture est directement basée sur le F430 standard et utilise le même moteur V8 de 4,3 litres. Il a été présenté au Salon de Francfort 2005 pour remplacer le Ferrari 360 Challenge du Ferrari Challenge et de la série courses Rolex Sports Car.

Le moteur est le même V8 90° 4,3 litres que dans la norme F430. La puissance reste la même à 483 ch (360 kW), ainsi que le couple à 343 Ib-pi(465 N.m). Le moteur est équipé de deux arbres à cames en tête et contient 4 soupapes par cylindre. Le moteur est et a toujours été aspiré naturellement. Le moteur est monté derrière le cockpit et fait face longitudinalement (le long de la voiture).

La transmission est le manuel séquentiel à 6 rapports, à commande par pales, trouvé dans le F430. La transmission utilise la technologie Formula One et peut changer de vitesse en 150 ms. Les freins utilisent un matériau en céramique de carbone, qui résiste très bien à l'évanouissement des freins. Les suspensions avant et arrière utilisent des triangles doubles et des barres anti-roulis. Le système d'échappement est mis à jour pour la voiture Challenge, plaçant les ports de sortie plus haut à l'arrière de la voiture. Le dos comprend également une nouvelle calandre pour aider à évacuer la chaleur du moteur.